{"id":17912,"date":"2018-05-01T00:07:06","date_gmt":"2018-05-01T00:07:06","guid":{"rendered":"http:\/\/pldaldia.com\/portada\/?p=17912"},"modified":"2018-09-16T00:09:44","modified_gmt":"2018-09-16T00:09:44","slug":"17912-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pldaldia.com\/portada\/17912-2\/","title":{"rendered":"Eladio Sosa, uno de los constructores del PLD"},"content":{"rendered":"

POR JHONNY ARRENDEL<\/strong><\/p>\n

En la militancia del Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana encontramos dirigentes de larga data, entre los que sobresalen aquellos que acompa\u00f1aron al Profesor Juan Bosch en la fundaci\u00f3n del PLD, muchos de los cuales todav\u00eda ocupan puestos en la direcci\u00f3n nacional, en particular en el Comit\u00e9 Pol\u00edtico, en las Direcciones Provinciales, Municipales y de Circunscripciones.<\/p>\n

No obstante, es preciso pasar revista al aporte de los que tambi\u00e9n acumulan grandes m\u00e9ritos en la construcci\u00f3n y desarrollo de lo que hoy es la organizaci\u00f3n pol\u00edtica m\u00e1s importante del pa\u00eds, como viene aconteciendo en este segmento de Vanguardia del Pueblo: Tradici\u00f3n Pelede\u00edsta.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9nes fueron y d\u00f3nde est\u00e1n?<\/strong><\/p>\n

Pues bien, son gentes como Eladio Sosa, quien desde el primer momento de la renuncia de Juan Bosch del Partido Revolucionario Dominicano y la subsecuente formaci\u00f3n del PLD, se cobija bajo la bandera morada del honor y brilla en su frente la estrella amarilla del decoro y la dignidad, cualidades que mejor definen a nuestro fundador.<\/p>\n

Se necesit\u00f3 de militantes hechos de una madera fuerte, resistente, de mucha calidad, para perseverar en la dif\u00edcil etapa de formaci\u00f3n del PLD, a partir de 1973.
\nLa mayor\u00eda de la gente no comprendi\u00f3 en esos momentos el paso dado por don Juan y un pu\u00f1ado de dirigentes que le acompa\u00f1aron en la salida del PRD.<\/p>\n

Las masas no asimilaban las razones para abandonar la direcci\u00f3n de un partido grande y con posibilidades cercanas de alcanzar el poder, e iniciar desde cero con otra organizaci\u00f3n totalmente diferente en sus m\u00e9todos de trabajo.<\/p>\n

Los adversarios de Bosch, al creerle liquidado, fuera de las potencialidades de una entidad pol\u00edtica mayoritaria, desataron una campa\u00f1a feroz, con ataques basados en mentira, y los pelede\u00edstas de entonces no escapaban a esos vilipendios.<\/p>\n

Tan imp\u00eda era esa campa\u00f1a de descr\u00e9dito, que el director en ese tiempo del peri\u00f3dico List\u00edn Diario, don Rafael Herrera, escribi\u00f3 un editorial que pasar\u00eda a la Historia titulado \u201cNo pateen a Juan Bosch\u201d.<\/p>\n

En el Ensanche Quisqueya, espec\u00edficamente en la esquina de las calles Doctor Fernando A. Defill\u00f3 con Hatuey, llamaba la atenci\u00f3n la persistencia y arrojo de un pelede\u00edsta, Eladio Sosa, quien cada noche durante a\u00f1os amplificaba el programa La Voz del PLD, \u00f3rgano radial de nuestro partido.<\/p>\n

Parece simple, pero en verdad esa acci\u00f3n implicaba gran arrojo, ya que los enemigos de don Juan procuraban avasallar cualquier manifestaci\u00f3n en su favor.<\/p>\n

Un precursor<\/strong><\/p>\n

Eladio Sosa no fue un injerto empresarial en los gremios del transporte, sino que canaliz\u00f3 a trav\u00e9s del sindicalismo sus inquietudes reivindicativas a partir de su estatus de trabajador del volante.<\/p>\n

Hab\u00eda emigrado a Santiago desde su natal Guayub\u00edn, Montecristi, y en la urbe cibae\u00f1a labor\u00f3 como ayudante de mec\u00e1nica, sobre todo en el \u00e1rea de lubricaci\u00f3n de automotores.
\nA ra\u00edz de que el tirano Rafael Le\u00f3nidas Trujillo fue ajusticiado en 1961, Sosa se radica en Santo Domingo, donde incursiona como chofer de carro p\u00fablico en la ruta de la Avenida San Martin.<\/p>\n

Como tal, integra el primer sindicato de esa ruta, la Asociaci\u00f3n de Choferes Independientes (ASOCHOIN), junto a Robinson L\u00f3pez Ruiz.<\/p>\n

Ese gremio jug\u00f3 un papel de primer orden en la organizaci\u00f3n de las protestas en demanda de la salida del presidente de facto, Joaqu\u00edn Balaguer; del hijo del tirano, Ramfis Trujillo, como jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, y de los dem\u00e1s remanentes de la satrap\u00eda.<\/p>\n

Sosa recuerda la huelga de choferes y la marcha que realizaron por toda la avenida Duarte y calle Arzobispo Meri\u00f1o en reclamo de la renuncia de Balaguer.<\/p>\n

Luego, ASOCHOIN se muda para un nuevo local en la calle Hermanos Pinz\u00f3n pr\u00f3ximo a la Caja de ahorros para Obreros y Monte Piedad, donde una tarde fueron atacados por las fuerzas policiales antimotines (Cascos Blancos), comandadas por el general German Despradel Brache, y Sosa se vio en la obligaci\u00f3n de lanzare por una ventana hacia la calle Abreu para salvaguardar su vida.<\/p>\n

Cuando el general Pedro Rodr\u00edguez Echavarr\u00eda, comandante de la Base A\u00e9rea de Santiago, encabeza la \u201cRebeli\u00f3n de los Pilotos\u201d, que forz\u00f3 la salida de Ramfis y Pet\u00e1n Trujillo, y dem\u00e1s remanentes de la tiran\u00eda, Sosa y otros dirigentes choferiles de entonces apoyan a esos militares.<\/p>\n

Recibieron avanzada<\/strong><\/p>\n

Cuando todav\u00eda bajo el estado de terror de lo remantes trujillistas, llega al pa\u00eds la Primera Comisi\u00f3n del Partido Revolucionario Dominicano, enviada por su presidente, Juan Bosch, quien lo fundara en el exilio en La Habana, en 1939, los choferes acataron el llamado a recibir a los delegados.<\/p>\n

Eladio Sosa rememora que trabaj\u00f3 junto a los dirigentes obreros Miguel Soto y Gilberto Antonio Pe\u00f1a (Tony fashion), en los preparativos para movilizar a los trabajadores de orientaci\u00f3n perrede\u00edsta.<\/p>\n

Luego, participan de los trabajos proselitistas y fueron parte de las mesas electorales para los comicios de 1962, que gan\u00f3 abrumadoramente el Profesor Juan Bosch.<\/p>\n

Precisamente, tuvo la oportunidad de conocer a Bosch en persona en ocasi\u00f3n de los preparativos para la toma de posesi\u00f3n, ya que Sosa fue contratado por la Embajada de los Estados Unidos como chofer de uno de los veh\u00edculos de la comitiva del vicepresidente de esa potencia, Lindon B. Johnson, quien asisti\u00f3 a los actos.<\/p>\n

Resistencia popular<\/strong><\/p>\n

Tras el golpe de Estado contra Juan Bosch, en septiembre de 1963, Eladio Sosa es arrestado junto al tambi\u00e9n activista Tom\u00e1s Correa, por las fuerzas de seguridad cuando protestaban en la avenida San Martin esquina calle 21.<\/p>\n

Llevados ante el jefe de Polic\u00eda, general Belisario Peguero, y el subjefe, coronel Jos\u00e9 de Jes\u00fas Morillo L\u00f3pez, fueron interrogados sobre si pretend\u00edan \u201ctumbar al gobierno\u201d, a pesar de ser solo dos hombres.<\/p>\n

Sosa fue confinado a una celda solitaria en la c\u00e1rcel preventiva del Palacio de la Polic\u00eda, donde con sorpresa pudo ver que el entonces joven dirigente del PRD, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez, estaba en un calabozo vecino.<\/p>\n

Revuelta militar<\/strong><\/p>\n

Pasado el mediod\u00eda del 24 de abril, Eladio Sosa esperaba pasajeros frente a la llamada Caja del Seguro Social, en el Ensanche La Fe, cuando decide ir a su casa para almorzar y al mismo tiempo escuchar el programa radial Tribuna Democr\u00e1tica, \u00f3rgano del PRD.<\/p>\n

Sorpresivamente, el conductor del espacio, Jos\u00e9 Fr\u00e1ncico Pe\u00f1a G\u00f3mez, anuncia que militares encabezados por el capit\u00e1n Pe\u00f1a Taveras hab\u00edan apresado al Estado Mayor del Ej\u00e9rcito, en el Campamento Militar 16 de Agosto, del kil\u00f3metro 71\/5 de la autopista Duarte, y reclamaban la renuncia de Donald Reid Cabral, presidente de facto, y el retorno de Juan Bosch al mando.<\/p>\n

La emoci\u00f3n le sobrecogi\u00f3 al escuchar la informaci\u00f3n, el golpe de alegr\u00eda fue tan grande que dej\u00f3 la comida sobre la mesa y en camisillas sali\u00f3 vertiginosamente hacia su carro de concho, lo encendi\u00f3 y se dirigi\u00f3 a la avenida San Mart\u00edn tocando la bocina de manera continua al tiempo que vociferaba: \u201c\u00a1Revoluci\u00f3n, revoluci\u00f3n, vuelve Juan Bosch, el Presidente!\u201d.<\/p>\n

Con ese entusiasmo manifiesto, lleg\u00f3 a la parada de la San Mart\u00edn, donde lo choferes que esperaban turno se le sumaron y bajaron en alborotada caravana hasta el Parque Independencia, que ya estaba repleto de ciudadanos alborozados que apoyaban a los militares sublevados en favor de la democracia y la Constituci\u00f3n de 1963.<\/p>\n

Cuando desde el exilio, Juan Bosch regresa al pa\u00eds en 1971 con la firme decisi\u00f3n de enfrentar los desmanes y abusos contra los derechos humanos del gobierno de Joaqu\u00edn Balaguer, encuentra tambi\u00e9n en grave crisis al Partido Revolucionario Dominicano, que lideraba entonces.<\/p>\n

Espaguetis bajo la mata de limoncillos<\/strong><\/p>\n

La situaci\u00f3n estalla en 1973, y se produce la salida de Bosch y dem\u00e1s fundadores del PLD. Para esa \u00e9poca Eladio Sosa era dirigente perrede\u00edsta en la Zona-I, espec\u00edficamente en el Ensanche Quisqueya.<\/p>\n

De inmediato renunciaron del PRD \u00e9l, Leo D\u00edaz hijo (Leopoldo), C\u00e9sar Cuevas, Vicente Concepci\u00f3n, Odal\u00eds Pe\u00f1a, y otros dirigentes que figuran como fundadores del Comit\u00e9 Intermedio Enriquillo, que para entonces abarcaba un vasto territorio en el oeste de Santo Domingo, desde el Ensanche Naco hasta Herrera y Manoguayabo.<\/p>\n

Norge Botello, Euclides Guti\u00e9rrez F\u00e9liz y Ram\u00f3n Andr\u00e9s Blanco Fern\u00e1ndez, comisionados por el Comit\u00e9 Pol\u00edtico para encontrar una sede que sirviera de Casa Nacional al naciente PLD, preferiblemente en el c\u00e9ntrico sector Gascue, al no encontrarla decidieron que se deb\u00eda retener la original del PRD, llamaron a don Juan quien comprendi\u00f3 la situaci\u00f3n y dio la orden de tomarla.<\/p>\n

\u00c9poca de tribulaciones<\/strong><\/p>\n

Los a\u00f1os de consolidaci\u00f3n del PLD al frente del Estado, aunque motivan satisfacci\u00f3n pol\u00edtica para Eladio Sosa y los suyos, no han sido, empero, los m\u00e1s generosos para ellos en lo referente a su propio entorno familiar.<\/p>\n

Desde hace a\u00f1os, Sosa, que ya tiene 85 a\u00f1os de edad, tuvo que salir de sus negocios (fue el principal propietario de las motonetas Bajaj, o cuquitas, que hac\u00edan la ruta de la avenida Tiradentes, desde el Ensanche La Fe hasta la Universidad Aut\u00f3noma de Santo Domingo (UASD).<\/p>\n

Padece glaucoma avanzado, es decir, t\u00e9cnicamente est\u00e1 ciego; es diab\u00e9tico y un accidente le cost\u00f3 cuatro dedos de una de sus manos.<\/p>\n

Pero la prueba m\u00e1s dura ha venido con respecto a su compa\u00f1era de vida y de luchas, Elena, quien padece de c\u00e1ncer de mama y en la actualidad se investiga una posible met\u00e1stasis a otros \u00f3rganos.<\/p>\n

El costo de la quimioterapias y dem\u00e1s tratamientos conlleva gastos cuantiosos que dada la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual de Sosa se hacen imposibles de solventar.<\/p>\n

Durante el primer gobierno del PLD, encabezado por Leonel Fern\u00e1ndez, Sosa fue nombrado inspector de Aduanas, pero debi\u00f3 parar sus labores por incapacidad f\u00edsica, sin embargo, nunca ha sido pensionado por su labor de d\u00e9cadas como chofer, sindicalista ni en el Estado.<\/p>\n

Sosa autoriz\u00f3 a quien suscribe esta historia a divulgar lo dicho sobre su salud en procura de una atenci\u00f3n de alguna instancia gubernamental que le ayude a proteger su salud y la de su compa\u00f1era de vida y de lucha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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