{"id":51033,"date":"2022-09-24T13:39:10","date_gmt":"2022-09-24T17:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pldaldia.com\/portada\/?p=51033"},"modified":"2022-09-24T13:39:10","modified_gmt":"2022-09-24T17:39:10","slug":"uberizacion-apocalipsis-economico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pldaldia.com\/portada\/uberizacion-apocalipsis-economico\/","title":{"rendered":"Uberizaci\u00f3n, apocalipsis econ\u00f3mico"},"content":{"rendered":"<p>Por: Carlos McCoy<\/p>\n<p>Uberizaci\u00f3n es un neologismo derivado del nombre de la plataforma digital y aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de UBER. La nueva palabra puede aplicarse muy bien a otros nichos econ\u00f3micos. La moda de actualidad es robotizar, digitalizar y automatizar al m\u00e1ximo, la mayor\u00eda de las actividades productivas del capitalismo brutal y salvaje, cuya principal meta es incrementar sus ganancias.<\/p>\n<p>De ah\u00ed que aparecieran compa\u00f1\u00edas como UBER, la mayor empresa de transporte de pasajeros sin tener un solo taxi. O Expedia una de las mayores en el negocio de boletos a\u00e9reos sin poseer aviones. Amazon y Alibaba, super tiendas al detalle, pero no tienen locales. Airbnb con el m\u00e1s grande servicio de habitaciones de turismo en el mundo y no es due\u00f1o de ning\u00fan cuarto de hospedaje.<\/p>\n<p>Podr\u00edamos llenar p\u00e1ginas de empresas similares con estos tipos de negocios virtuales. De hecho, de las personas m\u00e1s ricas del mundo, una gran cantidad de ellos han construido sus fortunas con elementos intangibles. Elon Musk, PayPal. Larry Ellison, Oracle. Bill Gates, Microsoft. Mark Zuckerberg, Facebook. Larry Page, Google y la lista contin\u00faa.<br \/>\nPara peores, muchas de las empresas con necesidad de mano de obra, la est\u00e1n reemplazando con robots. Con la ventaja para el capitalista de que una maquina no se cansa, puede trabajar corrido 24\/7 en cualquier clima y ambiente, sin aire acondicionado y sin calefacci\u00f3n sin enfermarse. No se le paga un salario, ni seguro m\u00e9dico, ni vacaciones, ni d\u00edas de fiesta y eliminan totalmente la tardanza y el ausentismo laboral, adem\u00e1s, no se preocupan jam\u00e1s por una eventual huelga.<\/p>\n<p>Hasta el Servicio al Cliente de las grandes compa\u00f1as est\u00e1 robotizado. Hoy existen los Bots, softwares programados con sofisticados algoritmos para que act\u00faen y suenen como seres humanos. Esta tecnolog\u00eda ha llegado a un punto de perfecci\u00f3n tal que es muy dif\u00edcil diferenciar una de estas m\u00e1quinas con una persona real.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda ha avanzado tanto que ya los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, sin conductores, son una realidad. Dotados de una inteligencia artificial capaz de darle cierto tipo de libertad para tomar decisiones, como, por ejemplo, salir de las rutas principales e irse por atajos para evitar los congestionamientos o dirigirse a la m\u00e1s pr\u00f3xima gasolinera a reabastecerse de combustible.<\/p>\n<p>La automatizaci\u00f3n est\u00e1 invadiendo casi todas las actividades cotidianas. Ya usted puede consultar en l\u00ednea un abogado, un concejero financiero, \u00a1Hasta un m\u00e9dico! Todo de forma virtual.<\/p>\n<p>En las estaciones de trenes las maquinas venden los boletos de abordaje y son artefactos mec\u00e1nicos quienes la reciben. Las puertas de los vagones abren y cierran autom\u00e1ticamente. El ferrocarril se mueve sobre los rieles sin acciones de personal humano mientras una voz met\u00e1lica anuncia la llegada a cada una de las paradas. Hay ojos virtuales vigilando el entorno con capacidad de llamar a la polic\u00eda, que en algunos lugares son robots acompa\u00f1ados de unos perros tan rob\u00f3ticos como ellos.<\/p>\n<p>\u00bfAd\u00f3nde vamos a llegar? Hasta el punto donde los capitalistas se den cuenta que han alcanzado el cl\u00edmax de la eficiencia artificial, pero no hay consumidores, pues la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n estar\u00e1 desempleada o con trabajos con sueldos subest\u00e1ndares apenas suficientes para subsistir.<\/p>\n<p>De ah\u00ed que el se\u00f1or Carlos Slim, el latinoamericano m\u00e1s rico del mundo, tratando de alejar ese momento hasta el l\u00edmite, ha propuesto rebajar la jornada semanal de trabajo a solo tres d\u00edas y subir la edad de retiro a 75 a\u00f1os. O sea, repartir los pocos puestos de trabajos entre la mayor cantidad de obreros y empleados y por m\u00e1s tiempo. ning\u00fan sacrificio para el capital.<\/p>\n<p>Esta eficiente tecnolog\u00eda est\u00e1 provocando la aparici\u00f3n de negros nubarrones en el horizonte econ\u00f3mico. Los milibares de la presi\u00f3n social contin\u00faan bajando peligrosamente, mientras los vientos huracanados del descontento siguen aumentando. Se podr\u00eda formar un meteoro de categor\u00eda nunca vista en ninguna escala. Las brisas y las aguas de la desesperaci\u00f3n, la desesperanza y la hambruna son sumamente peligrosas. Podr\u00edan romper el delicado embalse que la contiene, desbordarse y arrasar con todo. Capital incluido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Carlos McCoy Uberizaci\u00f3n es un neologismo derivado del nombre de la plataforma digital y aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de UBER. La nueva palabra puede aplicarse muy bien a otros nichos econ\u00f3micos. 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