Por: Margarita Cede\u00f1o | En la Rep\u00fablica Dominicana estamos acostumbrados a medir el costo de la vida en cifras como la inflaci\u00f3n, tasa del d\u00f3lar, IPC, deuda p\u00fablica, pobreza, IED, etc.<\/p>\n
El Banco Central presenta sus reportes y los organismos internacionales publican proyecciones. Sin embargo, hay un costo para la poblaci\u00f3n que es invisible, devastador y persistente y que nunca aparece en esas estad\u00edsticas, que es el costo de la ineptitud gubernamental.<\/p>\n
Ese costo no se expresa en porcentajes, sino en frustraci\u00f3n, p\u00e9rdida de confianza y salud mental, oportunidades que se desvanecen y servicios p\u00fablicos que colapsan. Es un precio que la ciudadan\u00eda paga d\u00eda tras d\u00eda y que erosiona silenciosamente el desarrollo del pa\u00eds y el bienestar de toda la sociedad.<\/p>\n
Luego de los esc\u00e1ndalos reiterados con los ayudas sociales y los bonos clientelares, ahora se destapa el esc\u00e1ndalo m\u00e1s inhumano de todos, el del SENASA. Este seguro que durante a\u00f1os fue un orgullo nacional por su capacidad de ampliar la cobertura m\u00e9dica y ser garante de inclusi\u00f3n social, hoy enfrenta denuncias de ca\u00eddas de sistema, demoras y fallas administrativas y un hoyo financiero inexplicable que afectan a cientos de miles de afiliados.<\/p>\n
Lo que antes era un modelo regional de protecci\u00f3n social se ha convertido en fuente de incertidumbre, ansiedad y miedo a morir por el riesgo a quedarse sin tratamiento, no poder comprar sus medicamentos o no acceder a la atenci\u00f3n que necesita.<\/p>\n
Esa es la factura de la ineptitud, un costo humano incalculable, que no se refleja en el PIB ni en las tablas del Ministerio de Hacienda, pero que se visibiliza en el rostro apagado y el coraz\u00f3n roto de millones de dominicanos.<\/p>\n
Y como dice el refr\u00e1n: \u201cya \u00e9ramos mucho y ahora adem\u00e1s pari\u00f3 la abuela\u201d, porque justo hace dos d\u00edas, otro episodio revel\u00f3 la magnitud de la ineficiencia, falta de controles y seguimiento: la falla el\u00e9ctrica en el Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas (AILA).<\/p>\n
Un apag\u00f3n dej\u00f3 a oscuras una de las principales puertas de entrada al pa\u00eds, afectando vuelos internacionales, turistas y operaciones a\u00e9reas cr\u00edticas, lo que genera un duro golpe internacional y de seguridad para el \u00fanico sector que funciona en el pa\u00eds.<\/p>\n
El impacto va m\u00e1s all\u00e1 de la incomodidad: golpea directamente la marca pa\u00eds. En un sector donde la confianza y la percepci\u00f3n lo son todo, un aeropuerto sin energ\u00eda env\u00eda un mensaje demoledor, como si la Rep\u00fablica Dominicana no fuera capaz de garantiza ni lo b\u00e1sico. El turismo, columna vertebral de la econom\u00eda que aporta m\u00e1s de US$10,000 millones al a\u00f1o, queda expuesto a riesgos reputacionales por fallas que pudieron prevenirse, si se le hubiese dado seguimiento al cumplimiento de un contrato recientemente renovado por el Estado dominicano, contra entrega de miles de millones de pesos, que a\u00fan no sabemos en qu\u00e9 se invirtieron.<\/p>\n
Por eso decimos que el costo de la ineptitud se mide en p\u00e9rdidas invisibles, econ\u00f3micas, sociales e institucionales. que erosionan la confianza ciudadana frente a un Estado incapaz de cumplir funciones b\u00e1sicas.<\/p>\n
No se trata de incidentes aislados, sino de un patr\u00f3n de improvisaci\u00f3n y negligencia que ya tiene consecuencias en sectores estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
Vale la comparaci\u00f3n. Durante los gobiernos del PLD (2004-2020), con sus luces y sombras, la econom\u00eda dominicana registr\u00f3 un crecimiento promedio superior al 5 % anual. La pobreza monetaria se redujo del 49 % en 2004 a menos del 23 % en 2019. SENASA fue fortalecido como ejemplo regional de seguridad social y el sistema el\u00e9ctrico dio pasos con proyectos estrat\u00e9gicos como Punta Catalina.<\/p>\n
Los resultados eran visibles: miles de aulas construidas, expansi\u00f3n de cobertura de salud, avance en infraestructura de transporte como el Metro y el Telef\u00e9rico. Hab\u00eda planificaci\u00f3n y continuidad en las pol\u00edticas. Hab\u00eda capacidad de gesti\u00f3n.<\/p>\n
Hoy, en cambio, se celebran cifras macroecon\u00f3micas para las redes, mientras la poblaci\u00f3n vive apagones, servicios p\u00fablicos colapsados y un aumento de la deuda p\u00fablica que ya ronda el 60 % del PIB. El contraste no es solo en n\u00fameros, sino en resultados tangibles para la gente.<\/p>\n
Qu\u00e9 tal si pudiese dise\u00f1arse un \u00cdndice de Ineptitud, que registre el tiempo perdido en el tr\u00e1nsito, en los hospitales, en las instituciones de servicio p\u00fablico o por causa de los apagones y de las obras inconclusas?<\/p>\n
Ese \u00edndice har\u00eda visible lo que hoy se oculta detr\u00e1s del discurso oficial: que la ineficiencia cuesta tanto o m\u00e1s que la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
No se puede construir un pa\u00eds moderno sobre la base de improvisaciones, sin rendici\u00f3n de cuentas real, con metas verificables y transparencia radical; sin la profesionalizaci\u00f3n del servicio p\u00fablico, con meritocracia y estabilidad institucional y sin una participaci\u00f3n ciudadana activa, que exija eficiencia y mida resultados.<\/p>\n
El costo de la vida se mide en pesos. El costo de la ineptitud se mide en confianza perdida y en generaciones condenadas a menos futuro.<\/p>\n
Como dijo Lee Iacocca, legendario presidente de Chrysler:<\/p>\n
\u201cLa eficiencia es hacer las cosas bien; la efectividad es hacer las cosas correctas. El precio de no hacer ninguna de las dos es el fracaso.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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